Leicaphiles는 표준 정원 품종 인 Leica 모델의 어떤 변형도 “희귀 한”소장 모델을 요구할 수있는 기회를 제공하며, 물론 누군가가 어딘가에서 지불 할 의사가있는 희망으로 가격을 책정 할 수 있습니다. 그것을위한 프리미엄. Leica M6 “팬더”를 예로 들어보십시오. “Panda”는 상상력이 풍부한 Leicaphile이 만든 일련의 크롬 M6으로, 블랙 크롬 M6의 셔터 전진 레버, 되감기 크랭크 – 트리밍으로 제작 된 이름입니다. 알려진 사람들에 따르면 1991 년에서 1994 년 사이에 Leica가 생산 한 “Panda”버전이 약 1000 가지가 있습니다. Leica가 공식적으로 언급하지 않은 변화는 없었으며 Leica가 왜 이런 식으로 그들을 생산했다. 부품 부족? 술취한 Octoberfest 헛소리들? 그걸로 우리를 괴롭히는거야? 우리는 결코 알 수 없을 것이다.
대략 10 년의 생산 기간 동안, 일부 미지의 이유로 제작 / 조립 된 LEICA M6 표준 실버 크롬 몸체 중 일부가 외장으로 약간 다른 페이스 리프트가 주어졌습니다. LEICA AG로부터 공식적인 설명이나 확인이 없었으며 이들 중 몇 개가 만들어졌으며 블랙 피팅이 장착 된 LEICA M6 시리즈가 일반 생산 M6 실버 크롬 바디와 혼합되어있는 이유는 무엇입니까? 반면에 Leica는 1994 년 이후에 결국이 피팅으로 M6을 단계적으로 제거하고 모든 Leica M6 크롬을 일반 사양으로 되돌려 놓았을 것입니다. 일련의 M6 크롬 w / 홀수 구성에는 필름 몸체에 까다로운 검은 색으로 장착 된 필름 바람 레버, 되감기 손잡이, 셔터 속도 손잡이, 되감기 레버가 있습니다.
Leica M6
1984년부터 생산되었다. M6는 초기에는 0.72, 나중에는 0.85가 생산돼 두개의 버전이 있다. 0.82버전은 M3(0.92)의 뷰화인더와 거의 같은 수준의 정확성과 화인더배율을 가지고 있다. M6의 명성은 클레식한 M의 스타일을 유지하면서도 편리하고 정확한 실리콘 TTL 점등식 노출계를 가지고 있는데 있다. M4-P에 TTL 노출계를 부착시킨 것, 이것이 M6이다. 경험있는 M6 사용자들은 M4-2/M4-P/M6의 필름장전이 초기 M3/M2/M4에 비해 부드럽지 않다고 생각하는데, 이 이유는 모터드라이브의 사용을 위해 황동기어에서 강철기어로 전환된 것 때문으로 설명되고 있다. 그러나 이전 모델들과 비교할 때, M6에 대해 약간의 불만이 있을 수 있겠지만 M6가 훌륭한 카메라라는 것은 의심할 여지가 없다. M6 TTL이 생산된 이후에 사람들은 1984-1998년까지 생산된 M6를 M6 클레식이라고 부르기도 한다. 같은 M6클레식이라도 생산연도에 따라 크고 작은 차이점들이 있다.
M6의 무게는 560g이며 TTL 노출계를 내장하고 있다. 이 모델은 오웬의 1984년에 출시되었고 오늘날까지 연간 1만대 가량이 지속적으로 판매가 되고 있다. 노출계는 매우 정확하다. 그러나 강한 광선 하에서는 2스톱 이상 차이를 보일 수도 있다. 작은 휴대용 입사식 노출계가 복잡한 상황 하에서는 훨씬 더 유용할 것이다. M6가 비록 이전의 모델들보다 더 우수하지는 않지만 M6는 인체공학적 측면에서 매우 훌륭하며, TTL노출계는 여러가지 조광하에서 아주 유용하게 사용될 수 있기 때문에 사용하기에 가장 좋은 바디라고 평가되고 있다. 오직 하나의 카메라만을 사용한다면 많은 사람들에게 M6가 최선의 선택이 될 수 있다.
그러나 M6는 개선될 점들이 남아있다. M6의 뷰화인더는 때때로 화이트아웃이 되기도 한다(0.85버전은 이 점에서는 약간 더 낫다). 또한 필름 되감기 크랭크는 한번에 많은 촬영을 하기에는 너무 작다는 것과 건전지 덮개를 잃어버리기가 아주 쉽다는 것도 단점으로 지적되고 있다. 1996년과 1997년에는 프레임 카운터에 금속대신 플라스틱 부품이 사용되었고 이로인해 고장률이 증가하게 되었다. 라이카는 이에 대한 원인을 정확하게 밝히지는 못하였지만 이후로 이러한 문제는 수정되어졌다. 그리고 M6와 M4-P가 28mm 프레임을 가지고 있긴 하지만 안경 착용자들에게는 사실 무용지물이다. 현재 안경착용자들이 28mm를 이용할 수 있는 바디는 미놀타 CLE뿐이다.
M6는 블랙, 크롬, 티타늄으로 생산되었다. 오래 사용하게 되면 블랙은 보기 흉하게 보인다. 그러나 블랙은 사진을 찍을 때 남들의 시선을 끌지 않는 장점이 있다. 크롬은 복고적인 모습을 지니고 있으며, 티탄은 가장 견고하고 스크레치에 강한 도금이다. 티탄은 그러나 M6 TTL의 생산과 더불어 생산이 중단되었었다. 최근 티타늄이 황동색으로 다시 생산된 것으로 알고 있는데, 개인적으로 초기 티탸늄모델보다 미적으로 떨어진다는 느낌을 가지고 있다.
1998년 2월 라이카는 더 큰 화인더 배율을 가진 M6 0.85를 출시했다. 0.85는 블랙크롬으로만 생산되었고 35/50/75/90/135의 프레임을 가지고 있다. 이 바디는 M6화인더의 전면에 “0.85”라는 표시로 다른 M6와 구별되어진다. 비록 0.85의 화인더가 M6J와 매우 유사하지만 0.85는 75mm 프레임이 추가되어있고 화인더 배율이 약간 더 큰 점에서는 다르다. 0.85화인더는 당시까지의 M6를 잘 보완할 수 있었기 때문에 라이카의 입장에서는 훌륭한 판단이었다고 볼 수 있다. 이 새 모델은 상당한 인기를 누리고 있으며, 사실은 많은 사람들이 M6J의 생산이후에 이러한 모델(화인더 배율이 큰)을 라이카사에 요구했고 라이카사가 이를 받아들인 것이다. 그러나 0.85에도 사실 문제는 있다. 안경을 착용하지 않은 상태에서도 0.85의 35mm프레임은 한번에 들여다 보기가 어렵다(안경을 낀 상태에서는 더 불가능하고). 이 것은 무리하게 화인더 배율을 늘린 결과라고 볼 수 있다. 이러한 면에서는 M6J가 확실히 우수하다고 볼 수 있다. 그러나 M6J는 0.85의 보급과 함께 현재보다 수요가 감소할 지도 모른다. 만일 50mm f1 또는 75mm f1.4를 사용하기 때문에 25% 더 정확한 초점조절이 필요하고 28mm를 잘 사용하지 않고, 50-135mm의 더 큰 프레임을 원한다면 0.85 M6는 훌륭한 선택이 될 것이다. M6 0.85 초기모델 생산은 약 6개월후에 .85 M6 TTL로 대체되었다. 총 3,130대만이 생산되었기 때문에 깨끗하게 보관된 0.85 M6 초기모델은 몇 년이 지나면 더 높은 가치를 가지게 될 것이다.
